Description :

Classées cancérogènes probables par le CIRC (groupe 2A) les fumées Diesel peuvent également être responsables d’irritation pulmonaire, d’inflammation et d’altération de la fonction respiratoire. L’émission des engins de chantier n’est pas maîtrisée. Le recours au filtre à particules permet de réduire l’exposition des salariés sur les chantiers.